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海平面以下0.003英里

0.003 miles under the sea

该停车场位于阿姆斯特丹中央火车站主入口前的水面上，为Prins Hendrikkade的一部分，在2018年7月以前作为公交车站使用，现如今拥有约7,000个自行车停车位，是阿姆斯特丹最大的自行车停车场。设计强调其位于水下的位置。

入口

The entrance

位于Prins Hendrikkade和车站之间的停车场位于水面以下9米。其上是游船的领地。为了跨越高度差，我们使用高质量的材料，设计了一个宏伟的入口。沿着一个码头墙的延续墙壁，自动扶梯将用户带到下面，墙壁由参差不齐的玄武岩石块构成流动形式。自动步道像一个天然的石头雕塑一样，填补着这个气势恢宏的空间。入口区域内的高耸玻璃幕墙确保最深的停车区也能获得日光。

牡蛎

Oyster

尽管主要入口的设计是坚固和粗糙的，停车场内部却是一个光滑、明亮的世界，采用有涂层的铸造地面和无缝白色天花板。这种对比让人联想到牡蛎，它的外壳粗糙，内部光滑。在这个比喻中，可以将管理区域和自行车服务点区域视为牡蛎中的珍珠。该区域位于中心位置，紧邻接待区，可以俯瞰整个停车场。这颗“珍珠”的外形运用带有水纹的弧形玻璃，采取圆角矩形的形式。

Client: Max Bögl, Gemeente Amsterdam

Project design: wUrck architectuur stedenbouw landschap

Design: 2018

Executed: 2023

Collaboration:

Akson, Alom, Count & Cooper, Beens Groep, GEO2 Engineering, Goudappel

Coffeng, Installatie Techniek Louwer, Iv-Infra, Knipscheer Infrastructuur,

Kummler+Matter, Van den Heuvel

Photography: Aiste Rakauskaite Photography

MORE:  wUrck