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E.C.PARK云享新经济生态园

广州 / 汉森伯盛国际设计集团

传统的工业建筑与民用建筑泾渭分明，但进入后工业化时期以来，这一建筑类型已过了高歌猛进的阶段，当下生产或管控模式的发展对建筑空间提出了前所未有的要求。E.C.PARK云享新经济生态园一案是“再城市化”进程上的范式，也是“直播经济”下的自然选择。当土地属性因城市规划的改动而转变时，工业复合社区融合了生产、办公、生活、商业等复合需求，是工业建筑与民用建筑相互融合背景下所产生的新形式。

新塘站是广州铁路枢纽“五主四辅”的重大工程，也是广州枢纽型网络城市的骨干节点，已于2023年9月正式运营。为广州建设国家重要中心城市，打造枢纽型网络城市，增城的角色正在发生历史性的转变。未来，增城将承接广州城市副中心角色，电子信息科技、汽车、金融科技等三大千亿级产业集群正向此聚拢，以搭建“交通+物流+产业”融合发展平台，成为广州东部发展的新引擎。E.C.Park云享新经济生态园距离新塘站仅11分钟，是连接广汕高铁与城际客运的重要节点，将成为集聚城市资源的活力源。这一复合型的工业社区类型的提出，是城市发展进程中工业建筑趋向民用化的实证。

Xintang Station is a major project of the “Five Main and Four Auxiliary” railway hub in Guangzhou, and also a backbone node of Guangzhou’s hub network city. It was officially put into operation in September 2023. The role of Zengcheng is undergoing a historic transformation to build Guangzhou into a national important central city and a hub network city. In the future, Zengcheng will take on the role of Guangzhou as a sub center, and the three major billion dollar industrial clusters of electronic information technology, automotive, and financial technology are gathering here to build a “transportation+logistics+industry” integrated development platform, becoming a new engine for the development of eastern Guangzhou. The E. C. Park is 11 minutes away from Xintang Station and is an important node connecting the Guangzhou-Shantou high-speed railway and intercity passenger transportation. It will become a source of vitality for gathering urban resources. The proposal of this composite type of industrial community is an empirical evidence of the trend of industrial buildings towards civilian use in the process of urban development.

E.C.Park云享新经济生态园总用地面积2.7万㎡，总建筑面积约为10.3万㎡，由中心100m高主楼与环绕周围的单元式孵化器构成，包括办公、展演、公寓、商业街区，以多业态功能形成循环互动的生态链条，回应中小微创企业的切实需求。

项目用地条件具有局限性，总建筑密度达36.6%，同时东临香山大道，北连荔新公路，南接广园快速，面对大量人流与物流的动势，可供建筑布局的场地环境十分狭促。与此同时，这区位特点带来了项目对于标志性的需求。建筑师所面临的问题是：如何在有限的场地条件下创造出灵活高效、以人为本，又小中见大的空间体验，再平衡城市界面与地标性的命题。

建筑师以“退台”这一形式将静态的建筑与动态主干道的矛盾关系巧妙化解，更突出其标识性的特质。在后期的运营阶段，“退台”的设计更能契合“新经济”的4k影音制作基地的需求，也激活了建筑外部的空间死角，赋予这些空间各类新的社交功能。副楼在场地四周留出尺度恰当的小型广场，具有强引导性的弧形界面展示“新业态”的开放性，吸引人进入、漫游或停留。

建筑立面体现了标识性与功能性的融合，结合异形构件的几何特征、隐藏设备的需求，团队采用横向构件作为建筑立面的主要要素。为同时满足建筑不同朝向部位的差异性日照需求，在西侧需趋避日晒，南侧引入自然光，建筑师对出挑铝构件作立体型塑的遮阳处理，以漫反射的日照利用方式，能在确保采光条件的同时，有效减少热辐射。

飘檐设计借鉴“骑楼”这一建构形式的优点，对“檐下空间”的处理有效降低了整栋大楼的空调能耗。与传统建筑相比，可降低25%的能耗成本。意味着在炎热夏季，当室温比设定值每升高1℃，约可节省10% 的冷量。在追寻空间丰富性的同时，立面尽量保持简单。异形的立面造型被简化为4组模块处理，让整体在简洁中富于变化，而室外机安置空间与立面造型结合的处理方式，实现了幕墙体系的技术与理性。