上海嘉定国际汽车城研发科技港 刘宇扬建筑事务所

International Motor City R&D Port

嘉定汽车城研发港是一个结合了商业和研发办公混合使用的新一代的产业园区综合体。 项目由3栋塔楼和4栋裙楼组成,建筑面积约47,100平方米,功能包括酒店、会所、餐饮、办公和研发。本案设计的重点之一在于整合部分地上空间及地下空间来容纳天然气发电设备,为整个科技研发港园区21,200平方米的研发办公楼提供了可靠的清洁能源。

▼ 掩映在绿色中的建筑

 

项目位于上海嘉定,是一个对设计师有着莫大意义的项目。首先,在2010年承接此案时,事务所尚未完整经历过如此规模和类型的研发办公及商业配套的“园区生活综合体”。而在设计师介入的时候,由维思平主持的小街坊(约50m×50m)用地规划模式已基本获得领导的认可。相对于常规的大尺度街坊,小比例的地块具有更强烈的空间渗透感,也带来了更加碎片化的建筑体量关系。同时,园区其他地块的研发办公部分的建筑方案则分别由维思平、标准营造、致正工作室及大舍建筑四家事务所同步进行深化。

▼功能概念分析图,小街坊容纳丰富的活动

  


项目最大的技术难点之一出现于设计师开展概念设计后的第二个月。由于功能任务的变化,导致设计必须重新整合地上与地下空间来容纳一套天然气发电机组,为整个园区近15万平方米的研发办公车间提供清洁能源的中枢空间。但由于场地条件的限制,设计又需将能源中心、暖通主管线和十几座设备冷却塔与园区内人群最频繁使用的餐饮综合楼并置。就此,我们从剖面关系上重新梳理空间并进行垂直整合,避免了相互之间的干扰。

除了满足能源中心所带来的机电设备整合要求,复杂的功能任务还包括了一组国际会务中心、报告展示厅、25个房间的精品酒店塔楼、一个容纳600人的公共食堂、多个各类型的餐饮咖啡、便利店、高层企业孵化空间,以及配套的运动、资源回收、物业办公等管理空间。在梳理的过程中,项目功能空间的重要性不断被强化,在主动征求主管领导同意和其他建筑师认可的前提下,设计师决定将原先的场地规划调整重组为四块独立而连续的相邻地块,并把这四个地块与原规划的景观轴线正交连接,形成一组新的园区“生活轴线”。

▼ 功能体块分析图和体块模型,能源中心等设备与餐饮综合楼并置

  

▼ 总平面图,地块与规划景观轴线垂直,形成园区生活轴线

 

在这条轴线上,西侧地块的院落裙楼和两组塔楼主要提供了会务、酒店、办公等功能,并由三组架空廊道将两个地块内不同尺度和功能属性的庭院空间串联起来。东侧地块则以立体内街的多层次空间模式组织了餐厅、食堂、物业办公和高层研发等空间。在微观层面上,四个地块的不同功能体块形成了一个连续、复合、可渗透的线性综合体。就宏观层面而言,项目功能内容的多样性又恰恰弥补了类似工业园区在场所方面较为单调的自身缺陷,并有效地回应了工业园区普遍面临的功能单一问题。一系列庭院和内街,在除了满足具体的使用需求外,也被重新营造为充满丰富层次感和体验感的活动空间。

▼ 地块最西侧的办公塔楼,视野开阔

▼ 西侧地块紧挨轴线一侧酒店塔楼,立面私密性更高

▼ 西侧地块内的三道连廊

项目的设计策略可以被理解为以下四个层面:“线性体量(Linear Volume)”、“多层流线(Multi-layered Circulation)”、“空间秩序(Spatial Order)”、“景观合院(Landscape Courtyard)”。“线性体量”在不破坏小街坊尺度的前提下,加强了地块与地块之间的连接。“多层流线”克服了传统园区对地面层的依赖和流线的交叉问题,使园区的人、车、物通过不同的楼层得到分流。“空间秩序”则是针对这个项目众多不同功能属性建筑的本体回应。“秩序”让多向而混沌的功能空间得到了更清晰、更具有识别度的“节奏感”。这种“节奏感”不仅让园区在空间和形态上有了更丰富而整体的体验和表情,同时也带给了园区在业态和运营上更多元的可能性。在建筑立面的材料语汇运用上,裙楼的外挂陶土板和陶土管遮阳系统及塔楼的外挂铝板和铝管百叶的搭配组合,结合了局部体量的结构悬挑和设备空间的包裹处理,形成了又一层级的节奏与变节奏。

▼能源中心建于项目中部的景观轴线上,空间开阔,技术设备隐藏在百叶后

 

▼东侧地块以立体内街组织不同功能,空间层次丰富

 

  

▼ 东侧塔楼入口,可以看到内院立体的空间

 

▼沿河的东侧办公塔楼,与河岸景色交相辉映

 

▼ 多层流线连接不同地块,形成富有节奏感的空间秩序

 

作为一个适应新江南语境的复合型生产空间,“景观合院”试图转化江南地域文化中的小尺度、内向而安静的传统合院空间,并重构人们对园区景观的需求与想象。设计中所植入的一系列小尺度“景观合院”,让在裙房首层和二层的使用者都能够通过自然的光影变化和绿植的季节变化,充分感受到建筑的时间性。而这些合院空间在沿街立面上的开口设置,一方面满足了众多功能区的各自出入口需求,也为园区内部的道路界面平添了许多尺度和空间上的变化。为了使景观、建筑和城市更好地结合,设计师甚至说服业主放弃原景观设计单位的景观方案,并无偿为业主重新设计了新的景观体系,作为最终实施方案的基础。

▼小尺度的庭院和街道满足功能需求,百叶提供遮阳并隐藏设备管道,形成变化的立面节奏

▼底层平面图

 

▼剖面图

▼立面图

  

业主:上海国际汽车城发展有限公司

地点:上海市嘉定区

用途:研发办公

建筑设计:刘宇扬建筑事务所

合作设计院:上海建筑设计研究院有限公司

主持建筑师:刘宇扬

设计团队:刘宇扬 陈君榜 金思寰 汪红竟 朱成浩 王珂一 杨明喜 吴从宝

基地面积:21200平方米

建筑面积:47100平方米

层数:4-10层

结构类型:钢筋混凝土框架/局部钢结构

设计/建成: 2010/2015

摄影: 朱思宇


来自:Atelier Liu Yuyang Architects



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