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 设计公司 :  LMN Architects

 位置 :  美国

与通常的轻轨车站不同，植根于蒙特莱大道和太平洋大街交叉口的Sound Transit华盛顿大学站，为城市旅人提供了多线程交通服务。在集自行车道路，公共交通道路，城市轨道等多种交通形式的城市区域，这座占地面积达156000平方英尺的交通站，为这个西雅图最繁忙的交通要道提供了综合性的解决方案，为出入华盛顿大学的校职工与学子们，带来了独特的地上与地下通行模式。

▼鸟瞰图

车站整体设计以打造良好的城市连接性和移动性为基础，在地上与100英尺处的地下站台之间，建立良好的交通流线，持续又高效地引导旅客在车站内穿行。各层间的视觉联系创造了强烈的空间导向。地上双层玻璃入口结构，将华盛顿湖和喀斯喀特山脉，以及周围的城市景观收入其中。除拉近车站内外视觉联系外，该透明立面还充当了地下站台的采光天井。彩色瓷砖活跃了地下站台的气氛，售票处周围的绿色线条让空间氛围动感十足。

▼地上双层站台

▼透明玻璃外貌建立了内外景观联系

位于车站中心处的爬行扶梯和升降梯穿梭在55英尺高的内部空间里，成为西雅图城内独一无二的交通景象。 来自艺术家Leo Saul Berk的一幅描绘地质层纹理的艺术作品Subterranean，在建筑师事务所LMN Architects的设计下，完美融合于站台内部的墙面上。

▼车站内部

▼来自艺术家的地质层纹理艺术作品被装饰在车站内部

▼穿行在55英尺高空间里的扶梯

隐藏在自然光与艺术作品之下的强大机械运行机制，让车站实现了高效的交通通行方式。萦绕在头顶处的绿色线性装置，将服务性电缆，灯饰和公共广播设备隐藏其中。紧急烟雾排风系统，轨道交叉区域和维护空间近乎与车站行人通行区域维持相同体量的空间体量。两个椭圆形的通风塔为车站提供通风效能。

▼萦绕在头顶处的绿色线性装置，将服务性电缆，灯饰和公共广播设备隐藏其中

▼动感十足的绿色线条装饰

▼站台

加建于车站地上的自行车及行人通行桥包含台阶、扶梯和坡道等多种通行道路形式。它横跨蒙特莱大道，连接车站入口结构各层，在远景的映衬下平静的延展开来。该座大桥的铺设为西雅图的慢行交通系统带来了积极效应，为Burke-Gilman Trail与520国道建立了全新的慢行交通连接。

▼新站台建立的全新的城市联系

该项目的每一个设计细节都几经考究，为校园，周边社区和Husky Stadium、Alaska Airlines Arena、Rainier Vista、UW Medical Center等校园主要群聚处编织复杂高效的通行网络。新站台的设立将该地区与西雅图市中心的距离缩短至六分钟车程，与国际机场的距离缩短至似是分钟。

▼夜景

▼平面图

▼剖面图

Project name: Sound Transit University of Washington Station

Location: Seattle, Washington, United States

Client: Sound Transit

Area: 157,856 sqft

Completion date: 2016

Project Team

Architect: LMN Architects

来自：  LMN Architects